A.僅運(yùn)送搭設(shè)層站的腳手架鋼管時(shí)，允許其從吊籠頂緊急逃離窗伸出
B.粉末狀無(wú)害材料可以直接倒在電梯籠內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送
C.嚴(yán)禁運(yùn)載強(qiáng)酸、強(qiáng)堿
D.使用搬運(yùn)機(jī)械向中籠內(nèi)搬運(yùn)物料時(shí)，搬運(yùn)機(jī)械不得碰撞施工升降機(jī)
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A.安全標(biāo)志
B.防護(hù)設(shè)施
C.施工標(biāo)志
D.禁止踩踏標(biāo)志
A.10層
B.12層
C.20層
D.15層
A.下限位器
B.極限開關(guān)
C.操作手動(dòng)開關(guān)
D.防墜器
A.粉塵
B.輻射
C.高溫
D.噪聲
A.停工停產(chǎn)整頓
B.下達(dá)整改通知
C.停止施工
D.公示
最新試題
2008年5月，光谷1號(hào)一期工程一標(biāo)段西二號(hào)樓第12層卸料平臺(tái)發(fā)生一起懸挑式卸料平臺(tái)垮塌事故，造成5人死亡。現(xiàn)場(chǎng)在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，固定反拉卸料平臺(tái)鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎，卸料平臺(tái)向右側(cè)傾斜，平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落，墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員，當(dāng)場(chǎng)造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。
施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施，對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
建筑施工可能產(chǎn)生急性健康損害的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置（）等。
事故的分析處理要遵守“四不放過”原則是（）。
現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時(shí)，吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個(gè)繩卡（事故發(fā)生時(shí)僅設(shè)置2個(gè)），致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠，使之發(fā)生崩裂，導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi)，將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是（）
2011年3月29日，漢南區(qū)博學(xué)陽(yáng)光城工程A棟工地在拆除十二層電梯井內(nèi)剪力墻模板時(shí)發(fā)生一起高處墜落事故，造成兩人死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。
項(xiàng)目南區(qū)III段西25～28/D～G軸支模架于2003年1月6日開始搭設(shè)。支模架搭設(shè)工作由南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某下達(dá)給木工翻樣李某，李某又安排給申某負(fù)責(zé)的木工班實(shí)施搭設(shè)。經(jīng)南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某按安排，于2003年2月18日11時(shí)30分開始由南向北泵送澆筑南區(qū)西側(cè)25～28/D～G軸六層屋面頂板混凝土，于17時(shí)30分完成25～26/D～G軸梁扳混凝土澆筑。19時(shí)45分左右，在澆搗26～27/D～G軸梁板混凝土?xí)r（距27軸約4米左右），突然26～28/D～G軸梁板支模架和已澆筑的六層屋面頂板坍塌，當(dāng)場(chǎng)死亡12人，受傷17人。事故原因是（）。
塔式起重機(jī)的下列哪些項(xiàng)目（）應(yīng)符合使用說(shuō)明書要求。
建筑施工可能產(chǎn)生的塵肺病有（）幾類。
2006年4月，新鑫佳苑工程10＃樓工地發(fā)生一起起重傷害事故，造成一人死亡?，F(xiàn)場(chǎng)在拆除現(xiàn)場(chǎng)物料提升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，因吊籠鋼絲繩受力過大被拉斷，造成吊籠下墜，致使一名木工在吊籠內(nèi)隨同吊籠從4層（約12m高）墜落至地面身亡。事故原因是（）。