A.道路運(yùn)輸管理部門
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C.工商部門
D.稅務(wù)部門
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A.允許臨時(shí)
B.不得
C.經(jīng)維修后可以
D.繳管理費(fèi)后可以
A.所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.用作抵押的
C.進(jìn)行大修的
D.報(bào)廢的
A.駕駛證
B.身份證明和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明
C.整車出廠合格證明或者機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證
D.車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證
A.取得臨時(shí)通行牌證
B.到公安機(jī)關(guān)備案
C.直接上路行駛
D.在車窗上張貼合格證
A.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C.工商部門
D.稅務(wù)部門
最新試題
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，若車輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
王某無(wú)證駕駛兩輪摩托車在同向1條車道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車過(guò)程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）
路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車安全影響最為明顯。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。
我國(guó)應(yīng)急管理工作更加注重（），堅(jiān)持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
如圖所示，A車具有優(yōu)先通行權(quán)。
在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。
車輛行駛至路口時(shí)應(yīng)怎么做？（）
手動(dòng)擋車輛在陡坡上需長(zhǎng)時(shí)間停車，一定做好（）。