多項(xiàng)選擇題對流層的主要?dú)庀筇攸c(diǎn)為（）。

A.風(fēng)向、風(fēng)速經(jīng)常變化
B.空氣上下對流劇烈
C.有云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象
D.氣流比較平穩(wěn)，能見度較好


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1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)臨界馬赫數(shù)是指（）。

A.飛行速度等于1時對應(yīng)的馬赫數(shù)
B.飛機(jī)表面出現(xiàn)激波時對應(yīng)的飛行馬赫數(shù)
C.飛機(jī)機(jī)體表面某部位一般是機(jī)翼上表面.出現(xiàn)氣體流速等于當(dāng)?shù)匾羲贂r對應(yīng)的飛機(jī)飛行馬赫數(shù)
D.飛機(jī)飛行速度無限接近1時的馬赫數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題超聲速飛機(jī)的機(jī)翼前緣設(shè)計成尖銳的形狀，是為了減小（）。

A.壓差阻力
B.激波阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.摩擦阻力

3.單項(xiàng)選擇題低速氣流在變截面管道中流動時（）。

A.由伯努利方程可知，當(dāng)管道收縮時，氣流的流速將增加
B.由連續(xù)性方程可知，當(dāng)管道收縮時，氣流的靜壓將減小
C.當(dāng)管道擴(kuò)張時，氣流的流速將減小
D.當(dāng)管道擴(kuò)張時，氣流的總壓將增加

4.單項(xiàng)選擇題流體的可壓縮性越大，馬赫數(shù)（）。

A.不變
B.越小
C.越大
D.前面都不對

5.單項(xiàng)選擇題流動馬赫數(shù)越大，空氣受到由飛行引起的壓縮的程度（）。

A.越小
B.不變
C.不確定
D.越大