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A.4s
B.5s
C.20s
D.30s
A.車前攔截
B.站在車前查驗(yàn)證件
C.示意其靠邊停車
D.立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
()是指當(dāng)企業(yè)的各項(xiàng)工作不能完全有效地避免危機(jī)爆發(fā)時(shí),企業(yè)可以通過一些積極的安全措施,將引發(fā)危機(jī)的潛在因素或危機(jī)控制在一定范圍內(nèi),減少其危害程度。
智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真實(shí)的探測與感知,實(shí)現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動(dòng)識(shí)別,人或車輛離開區(qū)域時(shí)報(bào)警稱為()。
就現(xiàn)階段的實(shí)踐而言,保安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要內(nèi)容包括常規(guī)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和非常規(guī)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩大類。
由于校園實(shí)行的是封閉式管理,因此做好校園安全工作無需加強(qiáng)與有關(guān)職能部門的橫向聯(lián)系。
成本控制是對成本控制效果的評(píng)估,目的在于改進(jìn)原有的成本控制活動(dòng)和激勵(lì)約束員工和團(tuán)體的成本 行為。
要人保衛(wèi)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)策略,就是主動(dòng)避開危險(xiǎn)地區(qū)、危險(xiǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)人物和危險(xiǎn)事件的方法。
安全防范工程設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘察,并做好勘察記錄。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是研究安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和安全風(fēng)險(xiǎn)()的一門新興管理科學(xué)。
就目前的保安實(shí)踐,常規(guī)項(xiàng)目的保安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有()。
針對保安守押操作上存在的人員風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)對人的管理顯得尤為重要。