A.通過(guò)的特快旅客
B.快速旅客
C.普快旅客
D.貨物
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A.一個(gè)月白色
B.一個(gè)黃色或一個(gè)綠色
C.一個(gè)綠色一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
A.調(diào)度命令
B.紅色許可證
C.綠色許可證
D.路票
A.出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光
B.出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證
C.綠色許可證
D.路票
A.出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光
B.出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證
C.綠色許可證
D.路票
最新試題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。