A.直流電力機(jī)車
B.直流可逆調(diào)速
C.變頻空調(diào)
D.異步電動(dòng)機(jī)定子調(diào)壓調(diào)速
E.高壓直流輸電
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A.單相半波可控整流電路
B.單相全控橋式整流電路
C.單相半控橋式整流電路
D.單相全波可控整流電路
A.單相半波可控整流電路
B.單相全控橋式整流電路
C.單相半控橋式整流電路
D.單相全波可控整流電路
A.不可控型
B.半控型
C.全控型
D.相控型
A.它的不是用信號(hào)波對(duì)載波進(jìn)行調(diào)制，而是把希望輸出的電壓或電流波形作為指令信號(hào)，把實(shí)際電流或電壓波形作為反饋信號(hào)
B.它通過(guò)給定和實(shí)際值的瞬時(shí)比較來(lái)決定功率開(kāi)關(guān)的通斷，使實(shí)際的輸出跟蹤指令信號(hào)變化
C.常用滯環(huán)比較方式和三角波比較方式
D.滯環(huán)比較方式優(yōu)于三角波比較方式
A.它的目的是使負(fù)載電動(dòng)機(jī)的磁鏈成為圓形的旋轉(zhuǎn)磁鏈，使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生恒定的電磁轉(zhuǎn)矩
B.它利用了6個(gè)有效矢量和兩個(gè)零矢量的組合來(lái)構(gòu)造空間電壓矢量
C.空間電壓矢量的轉(zhuǎn)動(dòng)周期對(duì)應(yīng)了輸出電壓的周期
D.開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)頻率高低對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的磁通形狀沒(méi)有影響
最新試題
4位二進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器的，計(jì)數(shù)長(zhǎng)度為（）
如果用預(yù)置數(shù)法實(shí)現(xiàn)3秒倒計(jì)時(shí)，74LS192預(yù)置數(shù)端輸入應(yīng)該是（）
交流放大電路接入負(fù)載電阻后，對(duì)靜態(tài)工作狀態(tài)無(wú)影響。
全加器的輸入信號(hào)是（）
使用中若IC大于ICM，即使晶體管不損壞，β也會(huì)下降。
二進(jìn)制計(jì)數(shù)器具有分頻的作用，分頻的規(guī)律表現(xiàn)為：3位二進(jìn)制計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)（）分頻。
下面哪個(gè)集成元件為四位二進(jìn)制超前進(jìn)位全加器（）
對(duì)理想運(yùn)放，當(dāng)運(yùn)放工作在線性區(qū)時(shí)，其輸出電壓與兩個(gè)輸入端的電壓差呈非線性關(guān)系。
由兩個(gè)觸發(fā)器組成的時(shí)序電路，所以其工作狀態(tài)應(yīng)為（）種。
異步計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)脈沖加到了最低位觸發(fā)器，而其它各位觸發(fā)器都是，依靠相鄰低位觸發(fā)器輸出的進(jìn)位脈沖，采用逐級(jí)傳遞方式進(jìn)行觸發(fā)。