A、固定頂罐
B、活動頂罐
C、浮頂罐
D、特形罐
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A、浮頂罐
B、固定頂罐
C、活動頂罐
D、臥式圓柱形罐
A、1
B、9.81
C、1000
D、9810
A、1
B、4.2
C、9.81
D、1000
A、1.8m3/h
B、3.6m3/h
C、18m3/h
D、36m3/h
A、8
B、9
C、10
D、11
最新試題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。