A、進(jìn)水管的內(nèi)徑
B、設(shè)計(jì)揚(yáng)程
C、比轉(zhuǎn)數(shù)除10后的數(shù)字
D、葉輪級(jí)數(shù)
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A、轉(zhuǎn)子
B、軸承
C、泵體
D、泵蓋
A、泵體
B、泵蓋
C、軸套
D、轉(zhuǎn)子
A、葉輪
B、軸承
C、轉(zhuǎn)子
D、軸套
A、60
B、80
C、100
D、160
A、100
B、200
C、300
D、400
最新試題
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。