A、減小
B、增大
C、不變化
D、不穩(wěn)定
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A、油缸
B、升降管
C、底座
D、延伸滑輪
A、每月
B、每周
C、每天
D、每批次
A、膠管泄漏
B、膠管脫皮
C、閥門(mén)泄漏
D、抽油管內(nèi)層脫落
A、洗衣粉
B、汽油
C、煤油
D、潤(rùn)滑油
A、鉛封口
B、罐蓋拉手
C、螺栓插銷(xiāo)
D、膠圈
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
以下不屬于容積泵的是()。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。