單項選擇題下列地鐵車站施工順序中屬于明挖法的是（）。
A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構
B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構
C.先建臨時結構頂板，根據(jù)主體結構層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結構
D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構
您可能感興趣的試卷
最新試題
以下關于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
關于地下鐵道隧道工程防水設計所遵循原則的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
放坡基坑施工中，常用的護坡措施有（）。
題型：多項選擇題
基坑開挖時，用于粉土地層降水深度能夠達到5m以上的降水方法有（）。
題型：多項選擇題
關于小導管注漿的要求，正確的有（）。
題型：多項選擇題
下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。
題型：單項選擇題
關于小導管注漿支護設計的要求，正確的有（）。
題型：多項選擇題
地鐵車站結構施工質量控制中。不屬于接縫防水控制重點的是（）。
題型：單項選擇題
明挖基坑放坡施工時，常用的護坡措施有（）。
題型：多項選擇題
下列地鐵基坑圍護結構中，可回收部分或全部材料的有（）。
題型：多項選擇題