A.掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)
B.通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計
C.分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)
D.為初期支護施工提供現(xiàn)場依據(jù)與對比指標
E.為地下工程設計與施工積累經(jīng)驗資料
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A.隧道永久中線點，應在竣工測量后用混凝土包埋金屬標志
B.直線上的永久中線點，每200～250m設一個
C.曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個
D.曲線上應在曲線的起終點各設一個
E.永久中線點設立后，應在隧道邊墻上畫出標志
A.鋼卷尺
B.皮尺
C.鋼弦吊錘
D.激光
E.經(jīng)緯儀
A.貫通測量技術成果書
B.平面控制測量
C.貫通誤差的實測成果和說明
D.凈空斷面測量
E.永久中線點
A.因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外
B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少
C.隔斷排水通道
D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出
A.隧道最小埋深＞2倍開挖寬度
B.洞口段淺埋段埋深＞2倍開挖寬度
C.隧道最大埋深≤2倍開挖寬度
D.洞口段淺埋段埋深≤2倍開挖寬度
最新試題
有關隧道永久中線點測量設置正確的有（）。
淺埋地段的地質(zhì)條件很差時，宜采用（）等輔助方法施工。
隧道施工采用機械開挖推進的施工方法有（）。
拱頂下沉的量測可以用（）。
針對巖層破碎的淺埋段隧道開挖，可選用的開挖方法有（）。
為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應根據(jù)下列（）確定。
屬于公路隧道襯砌按斷面形式分類的是（）。
隧道豎井測量時，經(jīng)豎井引入中線的測量可使用（）等儀器。
隧道竣工后應提交（）等測量資料。
隧道洞門的作用有（）。