A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
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A.減少材料購(gòu)買(mǎi)量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差
B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額
C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本
D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率
A.全面成本管理
B.確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.科學(xué)管理成本
D.有效管理成本
A.其他工程費(fèi)
B.直接工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.人工土方
B.機(jī)械土方
C.人工石方
D.機(jī)械石方
最新試題
輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
不是公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷(xiāo)方法是()。
公路工程量清單的數(shù)量是()。
計(jì)算無(wú)路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按照工程類(lèi)別中的()確定。
降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)料的是()。
公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。
()作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。
費(fèi)率是某些費(fèi)用項(xiàng)目按一定()計(jì)取費(fèi)用的百分比。
公路工程工程量清單編寫(xiě)的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。