A.發(fā)送單位
B.裝車(chē)單位
C.卸車(chē)單位
D.裝卸單位
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A.裝車(chē)人員
B.卸車(chē)人員
C.貨運(yùn)人員
D.押運(yùn)人員
A.使用擋木
B.進(jìn)行加固
C.不得跨裝
D.不得順裝
A.車(chē)輛
B.車(chē)廂前板
C.車(chē)廂側(cè)板
D.車(chē)廂后板
A.車(chē)輛
B.車(chē)廂側(cè)板
C.車(chē)廂后板
D.車(chē)廂前板
A.安裝擋板
B.安裝隔板
C.安放蓋板
D.進(jìn)行處理
最新試題
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
以棚敞車(chē)運(yùn)輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
鐵路危險(xiǎn)貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。
硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
危險(xiǎn)貨物罐車(chē)裝、卸車(chē)作業(yè)后,須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車(chē)閥件,蓋好入孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。
鐵路局應(yīng)于每月10日前,統(tǒng)計(jì)上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車(chē)數(shù),并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。
軍用危險(xiǎn)貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和(腐朽)的,不得辦理運(yùn)犏。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
預(yù)應(yīng)力梁使用平車(chē)裝運(yùn)時(shí),只準(zhǔn)使用N6、N17、NX17型平車(chē)(裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時(shí)允許使用N16型平車(chē)),可不受“平車(chē)地板負(fù)重面長(zhǎng)度容許載重量表”的限制。