A.貨物裝載
B.加固狀態(tài)
C.車輛狀態(tài)
D.貨物狀態(tài)
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A.進行防滑
B.進行捆綁
C.墊置稻草墊
D.墊置木板
A.上部或者一端
B.中部或者一端
C.上部或者中部
D.中部或者兩端
A.1.5m
B.1.8m
C.2m
D.2.2m
A.1.5m
B.1.8m
C.2m
D.2.4m
A.管理
B.考核
C.安全教育
D.技術(shù)教育
最新試題
以棚敞車運輸?shù)囊赘浳?,發(fā)生腐爛事故時,除鐵路責任外,貨物損失均由托運人負責。
托運人違反規(guī)定辦理危險貨物托運,造成嚴重后果的,地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)。
《鐵路危險貨榜運輸管理規(guī)則》由鐵道部負責解釋。
“貨運事故賠款通知書”分為正本、副本。
承運人倒賣《承運人資質(zhì)證書》的,鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)。
鐵路局每日18點將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況,按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記,并上報鐵道都運輸局。
對確屬承運人責任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責任,然后對外賠付。
鐵路危險貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。
到站確認貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
預應(yīng)力梁使用平車裝運時,只準使用N6、N17、NX17型平車(裝載24.6m預應(yīng)力粱時允許使用N16型平車),可不受“平車地板負重面長度容許載重量表”的限制。