A.1.5%
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A.1.5%
B.3%
C.5%
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A.全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)
B.全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)差額
C.超載部分的運(yùn)費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)額
A.1倍
B.2倍
C.5倍
D.全程正當(dāng)
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
最新試題
有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
超限車(chē)交接檢查時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫(xiě)是否完整。
生石灰可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車(chē)、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,可以裝載在隨同本列(車(chē)組)的運(yùn)油車(chē)中。
軍用危險(xiǎn)貨物卸載后,委托鐵路部門(mén)洗刷、消毒的,其費(fèi)用由卸車(chē)單位支付。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
危險(xiǎn)貨物罐車(chē)裝卸作業(yè)必須在專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)辦理。
鐵路危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱中修修程為5年。
“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”分為正本、副本。