A.中途站
B.責(zé)任單位
C.變更受理站
D.卸車站
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A.卸車站
B.記錄編制站
C.責(zé)任單位
D.裝車站
A.接方
B.發(fā)現(xiàn)單位
C.交方
D.責(zé)任單位
A.誤運站
B.中轉(zhuǎn)站
C.卸車站
D.裝車
A.貨物積壓站
B.延遲答復(fù)站
C.延遲答復(fù)站與責(zé)任單位
D.責(zé)任單位
A.裝車站
B.違章作業(yè)站
C.處理站
D.編組站
最新試題
國際聯(lián)運超限貨物裝車站，辦理出口的各級超限貨物，應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，向鐵路局提出請求。
鐵路局每日18點將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記，并上報鐵道都運輸局。
不使用支柱起脊裝載時，每垛（捆）管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁，層間襯墊防滑。
軍用危險貨物裝載前，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定與鐵路部門或者軍事代表機(jī)構(gòu)商定裝載軍用危險貨物的時間、地點、進(jìn)出道路，明確責(zé)任和其他特殊要求。
“貨運事故賠款通知書”分為正本、副本。
編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃應(yīng)在品名欄內(nèi)必須填寫軍用危險貨物具體名稱或者產(chǎn)品代號，并在附記欄內(nèi)注明該貨物的組級代號。
以棚敞車運輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運人負(fù)責(zé)。
鐵路局應(yīng)于每月10日前，統(tǒng)計上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車數(shù)，并報鐵道部運輸局。
鐵路輸送部（分）隊攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險貨物，裝載該貨物的運油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。
危險貨物罐車裝、卸車作業(yè)后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好入孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。