A.采用合理的技術(shù)措施
B.加強對施工工序的質(zhì)量控制
C.采用合理的設(shè)計方案
D.加大質(zhì)量控制的投入
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A.一般事故和重大事故
B.主要事故和非主要事故
C.責(zé)任事故和非責(zé)任事故
D.輕微事故和嚴重事故
A.事故原因分析
B.事故調(diào)查
C.采取防護措施
D.上報
A.關(guān)鍵部位
B.施工的薄弱環(huán)節(jié)
C.關(guān)鍵施工作業(yè)
D.隱蔽工程
A.關(guān)鍵部位
B.施工的薄弱環(huán)節(jié)
C.關(guān)鍵施工作業(yè)
D.隱蔽工程
A.工序
B.分項工程
C.分部工程
D.檢驗批
最新試題
健全的質(zhì)量檢驗制度要求檢驗工作要從項目開始，即從（）開始，到工序檢驗、最后的竣工驗收的每個過程；也包括專職質(zhì)量檢驗部門和人員的例行的檢驗工作，以及礦山工程施工人員的自行的檢驗規(guī)定。
開工前政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查的內(nèi)容有（）。
礦業(yè)工程施工質(zhì)量保證體系的內(nèi)容包括（）。
工程質(zhì)量缺陷處理完畢后，“質(zhì)量事故處理報告”應(yīng)由（）撰寫。
將地面皮帶運輸走廊選作質(zhì)量控制點的原因是該工程屬于（）。
礦業(yè)工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)容包括（）等。
建筑工程質(zhì)量控制要全面控制施工過程，施工階段質(zhì)量管理的關(guān)鍵是加強對（）的質(zhì)量控制。
對工程質(zhì)量事故進行處理時，首先要進行（）。
礦業(yè)工程一般質(zhì)量事故的事故分析應(yīng)由（）組織。
將錨桿支護鉆孔設(shè)置為施工質(zhì)量控制點是由于它是工程的（）。