A.石腦油
B.原油
C.潤滑油
D.硫酸
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A.車輛部門
B.裝卸工組
C.車務(wù)部門
D.托運人
A.車站
B.車務(wù)段
C.鐵路局
D.鐵道部
A.車站
B.車務(wù)段
C.鐵路局
D.鐵道部
A.棚車
B.毒品車
C.集裝箱
D.敞車
A.專辦站
B.集裝箱辦理站
C.非危險貨物辦理站
D.批準(zhǔn)的辦理站
最新試題
發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡、罐車裝運的貨物漏失事故，事故必須在發(fā)現(xiàn)站（鐵路局）處理。
國際貨協(xié)附件條文，以及國際貨協(xié)附件的內(nèi)部業(yè)務(wù)指導(dǎo)性規(guī)定的條文，按順序列載奇數(shù)頁。
國際聯(lián)運，從發(fā)站接受運單承運貨物時起，即認(rèn)為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
國際聯(lián)運，如在不換裝運送時，裝在一輛車上的長度超過18m，而不超過25m的貨物，不經(jīng)預(yù)先商定，即可運送。
按80%核收運費的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計為卸車數(shù)。
客貨運輸票據(jù)庫內(nèi)不準(zhǔn)非收入人員出入，保證票據(jù)的絕對安全。
違反規(guī)定將施封鎖附隨貨運記錄送查，而發(fā)生封印丟失、失效爭議的被盜丟失事故，由記錄編制站負(fù)責(zé)。
使用計算機(jī)填制貨運輸票據(jù)，在實際制票工作中如果出現(xiàn)計費方面的錯誤，應(yīng)及時報告上級收入、貨運和信息管理部門解決。
新到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收運輸費用計算錯誤時，應(yīng)及時辦理補(bǔ)退款手續(xù)。
國際聯(lián)運貨物，鐵路允許修改或補(bǔ)充發(fā)貨人在指定由其填寫的運單各欄中所填的記載事項。