A.特殊
B.可行
C.合理
D.運送
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A.貨物裝載加固規(guī)則
B.特殊用具運送規(guī)則
C.機具運輸規(guī)定
D.托盤貨物運送規(guī)則
A.貨運員
B.裝車工組
C.工作人員
D.貨運主任
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
A.50kg
B.300kg
C.500kg
D.1000kg
A.包裝證明
B.尸體檢驗報單
C.運送證明
D.醫(yī)務(wù)證明書
最新試題
交接票據(jù)要當(dāng)面逐號查清并簽認(rèn)。
國際聯(lián)運貨物,鐵路允許修改或補充發(fā)貨人在指定由其填寫的運單各欄中所填的記載事項。
國際聯(lián)運,如在不換裝運送時,裝在一輛車上的長度超過18m,而不超過25m的貨物,不經(jīng)預(yù)先商定,即可運送。
國際聯(lián)運,從發(fā)站接受運單承運貨物時起,即認(rèn)為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
重點運輸工作的基本要求是:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),逐級負(fù)責(zé),加強協(xié)調(diào),統(tǒng)籌兼顧,周密部署,精心組織,全力確保,嚴(yán)明獎懲。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
按80%核收運費的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計為卸車數(shù)。
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù),由鐵路印刷廠印制。
國際貨協(xié)未準(zhǔn)確規(guī)定有效期的禁運,在其全部或部分取消時,應(yīng)立即通知同禁運有關(guān)的鐵路。
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記,貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時,由發(fā)站和到站共同負(fù)責(zé),事故列發(fā)站。