A.保價(jià)運(yùn)輸
B.全程保價(jià)運(yùn)輸
C.國內(nèi)段保價(jià)運(yùn)輸
D.保價(jià)金額
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A.出口國境站
B.到站
C.進(jìn)口國境站
D.交接站
A.《國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物辦事細(xì)則》
B.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
C.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
D.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)清算辦法》
A.國際貨協(xié)
B.國內(nèi)規(guī)章
C.鐵路規(guī)章
D.聯(lián)運(yùn)規(guī)定
A.不同軌距
B.不同國家
C.出口國
D.國境站
A.國際貨協(xié)
B.國內(nèi)規(guī)章
C.鐵路規(guī)章
D.聯(lián)運(yùn)規(guī)定
最新試題
到站對(duì)運(yùn)到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報(bào)）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責(zé)任站（或貨物積壓站）共同負(fù)責(zé)，事故列到站。
國際聯(lián)運(yùn)貨物，裝有液體危險(xiǎn)貨物罐車的罐裝程度，由到達(dá)國國內(nèi)規(guī)章規(guī)定。
國際聯(lián)運(yùn)，運(yùn)送動(dòng)物時(shí)，發(fā)站必須根據(jù)國際貨協(xié)規(guī)定保證動(dòng)物必須有押運(yùn)人押運(yùn)。
票據(jù)庫管理人員工作變動(dòng)，客貨運(yùn)輸票據(jù)移交后發(fā)生差錯(cuò)，由接收人負(fù)責(zé)。
散裝的放射性礦石、礦砂，必須使用敞車裝載，并苫蓋自備篷布。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)危險(xiǎn)貨物在國際聯(lián)運(yùn)中，發(fā)貨人應(yīng)切實(shí)遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)送特定條件。
未在貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時(shí)，由發(fā)站和到站共同負(fù)責(zé)，事故列發(fā)站。
國際聯(lián)運(yùn)，如在不換裝運(yùn)送時(shí)，裝在一輛車上的長度超過18m，而不超過25m的貨物，不經(jīng)預(yù)先商定，即可運(yùn)送。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。