A.承運人
B.車站
C.托運人
D.裝車單位
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A.貨物承運單位
B.托運人
C.加固材料生產(chǎn)單位
D.承運人
A.鐵道部指定的
B.地方人民政府指定的
C.安全管理委員會指定的
D.事故發(fā)生地
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.現(xiàn)金結(jié)算
B.異地托收
C.非現(xiàn)金結(jié)算
D.預(yù)付款結(jié)算
A.社會影響
B.貨物損失額
C.間接經(jīng)濟損失
D.直接經(jīng)濟損失
最新試題
技術(shù)撿定和技術(shù)試驗用的車輛掛運時，使用單位應(yīng)向發(fā)站提出書面要求，由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車及運送用具回送清單”。
按80%核收運費的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計為卸車數(shù)。
低比活度放射性物質(zhì)和表面污染物體的裝卸作業(yè)地點在規(guī)定允許的專用線（專用鐵路）辦理。
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
新到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收運輸費用計算錯誤時，應(yīng)及時辦理補退款手續(xù)。
國際聯(lián)運，對于在過境路需繞道運送的超限貨物，發(fā)站在承運前應(yīng)檢查發(fā)貨人是否已在運單記事欄內(nèi)填寫商定的貨物在過境路繞行經(jīng)路的站名。
各級票據(jù)庫，應(yīng)不定期地對所儲備、保管的客貨票據(jù)進行清查，保證帳實相符。
國際貨協(xié)附件條文，以及國際貨協(xié)附件的內(nèi)部業(yè)務(wù)指導(dǎo)性規(guī)定的條文，按順序列載奇數(shù)頁。
國際聯(lián)運，從發(fā)站接受運單承運貨物時起，即認為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
票據(jù)庫管理人員工作變動，客貨運輸票據(jù)移交后發(fā)生差錯，由接收人負責。