A.鐵道部
B.鐵路局
C.站段
D.運輸協(xié)議
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A.20%
B.30%
C.一半
D.90%
A.通知時間
B.取車時間
C.填妥貨票
D.實際作業(yè)
A.任意時間內(nèi)
B.專用線
C.一定時期內(nèi)
D.規(guī)定時間內(nèi)
A.在列整理
B.補苫篷布
C.貨物裝載整理
D.自備車卸車
A.停留時間
B.裝卸車數(shù)
C.中轉(zhuǎn)時間
D.倒裝作業(yè)
最新試題
經(jīng)鐵路運輸企業(yè)有關(guān)部門批準(zhǔn)，在車站范圍以外設(shè)立貨物托運制票點，必須建立嚴(yán)格收入管理制度。
站段收到請領(lǐng)的票據(jù)后，應(yīng)及時向企業(yè)收入管理部門簽回請領(lǐng)單的丙聯(lián)。
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。
對已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
各級票據(jù)庫，應(yīng)不定期地對所儲備、保管的客貨票據(jù)進(jìn)行清查，保證帳實相符。
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時，由發(fā)站和到站共同負(fù)責(zé)，事故列發(fā)站。
按80%核收運費的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計為卸車數(shù)。
國際聯(lián)運，發(fā)貨人在運單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。
貨運票據(jù)的金額、貨物品名、重量等與計費有關(guān)的欄目填寫錯誤時，按作廢票處理。
散裝的放射性礦石、礦砂，必須使用敞車裝載，并苫蓋自備篷布。