A.鐵路局
B.值班員
C.車站站長(zhǎng)
D.貨運(yùn)主任
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A.鐵路局
B.車站
C.站長(zhǎng)
D.主管部門
A.15日
B.30日
C.60日
D.90日
A.5日
B.10日
C.15日
D.30日
A.3日
B.7日
C.10日
D.15日
A.個(gè)人名章
B.站名章
C.車站日期戳
D.帶站名的經(jīng)辦人名章
最新試題
運(yùn)輸條件不同的貨物不得按一批托運(yùn)。
保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锟梢园匆慌羞\(yùn)。
罐車裝運(yùn)的貨物應(yīng)裝到空氣包底部或規(guī)定高度，并由裝車單位負(fù)責(zé)將排油閥關(guān)嚴(yán)。
鐵路運(yùn)輸票證可以交托運(yùn)人自行使用。
貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，托運(yùn)人或收貨人要求承運(yùn)人賠償?shù)挠行跒檫\(yùn)到期限滿期的次日起算。
承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站按商定的方法通知的，應(yīng)按實(shí)際支出向收貨人核收催領(lǐng)通知費(fèi)用。
托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物時(shí)，應(yīng)將托運(yùn)人與收貨人簽定的貨物商業(yè)合同交承運(yùn)人。
個(gè)人物品內(nèi)不得夾帶有價(jià)證券、貨幣、各種票證。
經(jīng)常對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)更新是保護(hù)計(jì)算機(jī)不受侵害的有效方式。
鐵路貨物運(yùn)輸可用鐵路運(yùn)輸服務(wù)訂單作為運(yùn)輸合同。