A、槽車容量小
B、責(zé)任心不強(qiáng)，不注意檢查
C、裝車流量大
D、裝車油量掌握不準(zhǔn)
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A、增大輸送油泵的壓力
B、開(kāi)大管線伴熱蒸汽
C、用蒸汽吹掃通管線
D、用新鮮水頂通管線
容量為70000m3的油庫(kù)屬于（）油庫(kù)。
A、四級(jí)
B、三級(jí)
C、二級(jí)
D、一級(jí)
A、0
B、1
C、2
D、3
A、升高1級(jí)
B、降低1級(jí)
C、一樣
D、以上都不對(duì)
A、爆炸危險(xiǎn)性
B、氣體中毒危險(xiǎn)性
C、庫(kù)容
D、化學(xué)性質(zhì)
最新試題
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。