A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)的密度較大
C、研磨的介質(zhì)顆粒度過大
D、轉(zhuǎn)子與定子間隙過小
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A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)的密度較大
C、轉(zhuǎn)子與定子間隙過小
D、研磨的介質(zhì)顆粒度過大
A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)粘度過小
C、轉(zhuǎn)子與定子間隙過小
D、排出管路堵塞
A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)粘度過小
C、轉(zhuǎn)子與定子間隙過小
D、排出管路堵塞
A、過于粘稠
B、粘度過小
C、溫度過高
D、含有金屬顆粒
A、過于粘稠
B、膠團(tuán)直徑小
C、溫度過高
D、含有金屬顆粒
最新試題
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。