A、左上角
B、右上角
C、中部
D、位置無(wú)要求
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A、左上角
B、右上角
C、中部
D、位置無(wú)要求
A、1-2-3-1-2
B、1-2-3-2-1
C、1-3-2-1-3
D、無(wú)順序
A、流量計(jì)
B、調(diào)節(jié)閥
C、調(diào)合母管
D、攪拌器
A、流量計(jì)
B、調(diào)節(jié)閥
C、計(jì)量泵
D、稱重傳感器
A、加劑量準(zhǔn)確
B、縮短加劑時(shí)間
C、節(jié)省人力
D、可有效使用掛壁添加劑
最新試題
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。