A、油罐容積小
B、裝卸油的技術(shù)落后
C、油罐結(jié)構(gòu)不合理
D、設(shè)備管理水平低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、蒸發(fā)
B、氣壓
C、氣體
D、液體
A、1/2高度處
B、1/3高度處
C、1/4高度處
D、罐底不大于200mm處
A、延長收發(fā)油時間
B、抽空至規(guī)定的位置
C、縮短發(fā)油時間
D、縮短再進油的間隔時間
A、蒸發(fā)
B、自然
C、氣流
D、氣體濃度
A、卸凈
B、刮凈
C、脫凈水
D、加好溫
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。