A、遠(yuǎn)高于
B、遠(yuǎn)低于
C、等于
D、接近
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A、kg
B、m3/h
C、L/s
D、t
A.功率最大時(shí)的揚(yáng)程
B.最大流量時(shí)的揚(yáng)程
C.泵的最大量程
D.效率最高時(shí)的揚(yáng)程
A、流量
B、揚(yáng)程
C、效率
D、功率
A、輸送液體在單位時(shí)間內(nèi)
B、單位重量液體
C、單位體積液體
D、輸送液體在開(kāi)停泵時(shí)間內(nèi)
A、kg•m/kg
B、m3/h
C、L/s
D、m
最新試題
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。