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A.進(jìn)脫氯塔的淡鹽水的pH值過高
B.脫氯真空度低
C.送往一次鹽水的pH值過低
D.送往一次鹽水的pH值過高
A.管道系統(tǒng)泄漏
B.補(bǔ)給水量不足
C.真空泵機(jī)械故障
D.進(jìn)真空泵的氯氣溫度高
A.因供電供水發(fā)生故障,無法進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)
B.因氫氣壓縮機(jī)組發(fā)生故障時(shí)
C.因故“爐火”熄滅時(shí)
D.因設(shè)備或管路嚴(yán)重破壞無法繼續(xù)正常生產(chǎn)時(shí)
A.亞硫酸鈉
B.鹽酸
C.燒堿
D.純堿
最新試題
用次氯酸鈉除去鹵水中銨的方法是利用銨與次氯酸鈉反應(yīng)生產(chǎn)聯(lián)銨,聯(lián)銨與次氯酸鈉反應(yīng)生成氮?dú)?,用空壓氣吹除?/p>
電槽崗位負(fù)責(zé)二次鹽水精制、電解槽、淡鹽水脫氯的安全穩(wěn)定運(yùn)行,燒堿、氫氣、氯氣的外供。
一次鹽水必須達(dá)到較高的質(zhì)量,滿足直接進(jìn)二次精制螯合樹脂塔的要求。
三氯化鐵的加入量根據(jù)粗鹽水進(jìn)預(yù)處理的流量來控制。
脫硝工序開車前必須經(jīng)過充分的系統(tǒng)清洗置換,活性炭過濾器進(jìn)行充分的反洗和正洗。
為達(dá)到在一定空間擴(kuò)大MRO膜與鹽水接觸面積的目的,整個(gè)膜組件設(shè)計(jì)成層層包裹的卷筒形。
氯氣風(fēng)機(jī)機(jī)殼裝有泄漏壓力平衡管路系統(tǒng),調(diào)節(jié)平衡管路閥門開度可平衡風(fēng)機(jī)高壓區(qū)與低壓區(qū)的壓力。
原鹽由輸送帶輸送至化鹽桶中心桶,保持化鹽桶中心桶始終滿鹽。
脫氯單元使用到真空脫氯和化學(xué)脫氯兩種脫氯方式。
燒堿是一種強(qiáng)堿、腐蝕性很強(qiáng)。特別是高溫、高濃度的燒堿能使鋼鐵、含硅材料等內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變、強(qiáng)度下降,但鑄鐵及金、銀、鎳等少數(shù)金屬耐高溫、高濃度燒堿。