A.反光
B.信號(hào)
C.絕緣
D.安全
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A.開(kāi)放
B.只會(huì)
C.中斷
D.穿插
A.四
B.五
C.六
D.七
A.護(hù)欄
B.立桿
C.橫桿
D.標(biāo)志
A.防拋
B.防電
C.防墜
D.限高
A.一機(jī)一檔
B.專人使用
C.責(zé)任到人
D.定期檢驗(yàn)
最新試題
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說(shuō)法是否正確()。
下列屬于事故直接原因的是()
能見(jiàn)度不良時(shí),水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故應(yīng)屬于()
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()