A.人員
B.制度
C.資金
D.技術(shù)
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A.設(shè)計(jì)時考慮10分的安全性，相當(dāng)于加工和制造時的1分安全效果
B.設(shè)計(jì)時考慮1分的安全性，相當(dāng)于加工和制造時的10分安全效果
C.設(shè)計(jì)時考慮5分的安全性，相當(dāng)于加工和制造時的1分安全效果
D.設(shè)計(jì)時考慮1分的安全性，相當(dāng)于加工和制造時的5分安全效果
A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重大風(fēng)險(xiǎn)
A.連續(xù)暴露
B.每天工作時間內(nèi)暴露
C.每周一次或偶爾暴露
D.每年幾次暴露
A.一般講風(fēng)險(xiǎn)管理分為5個過程
B.全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法有風(fēng)險(xiǎn)識別的方法、風(fēng)險(xiǎn)分析的方法、風(fēng)險(xiǎn)管理溝通的方法
C.全面風(fēng)險(xiǎn)管理是用系統(tǒng)的、動態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，以減少項(xiàng)目實(shí)行過程中的不確定性
D.盡量避免風(fēng)險(xiǎn)因素變成問題，不是全面風(fēng)險(xiǎn)管理的原則
A.人、環(huán)境、材料、機(jī)械
B.法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟(jì)
C.構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、使用
D.發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后
最新試題
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號），這起事故等級屬于（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。
本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不良，即高壓線距建筑物過近。
此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價，在競標(biāo)時，不得刪減。列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
中毒屬于第二類傷害，這種說法