A.吊塔、扣塔及相應(yīng)索具、風(fēng)攬、錨碇均應(yīng)進行剛度驗算
B.安全系數(shù)應(yīng)滿足施工工況要求
C.主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于3
D.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索
E.塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置
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A.高空吊裝梁等大型構(gòu)件應(yīng)在構(gòu)件一端設(shè)溜繩
B.流動式起重設(shè)備通行的道路、作業(yè)場地應(yīng)平整堅實，吊裝前支腿應(yīng)全部打開
C.吊點位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定的應(yīng)經(jīng)估算確定
D.吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進行試吊
E.起重機與架空輸電線的安全距離應(yīng)滿足現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定
A.起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽
B.高處吊裝作業(yè)時應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶
C.吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)應(yīng)小于起吊物墜落影響范圍
D.作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等
E.起重機械司機、起重信號司索工、起重機械安裝拆卸工應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格
A.密閉空間內(nèi)實施焊接及切割，氣瓶及焊接電源應(yīng)置于密閉空間內(nèi)
B.金屬容器內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過12V
C.潮濕區(qū)域作業(yè)人員必須在于爆絕緣物體上焊接作業(yè)
D.高處電焊、氣割作業(yè)，作業(yè)區(qū)周圍和下方應(yīng)采取防火措施
E.密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)在外面設(shè)置警示標(biāo)牌
A.電焊機二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕緣橡膠護套鋁芯軟電纜
B.進出線處應(yīng)設(shè)置防護罩
C.電焊鉗的電纜芯線外露時必須保護
D.電焊機外殼接地電阻不得大于4Ω
E.露天使用電焊機應(yīng)設(shè)防雨、防潮裝置，移動電焊機時應(yīng)切斷電源
A.壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護器等均應(yīng)定期校驗或試驗，標(biāo)識應(yīng)清晰
B.使用的氣瓶應(yīng)穩(wěn)固豎立或裝在專用車（架）或固定裝置上
C.氣瓶與實際焊接或切割作業(yè)點的距離應(yīng)大于5m，無法達到的應(yīng)設(shè)置耐火屏障
D.氣割作業(yè)氧氣瓶和乙炔瓶之間的距離不得小于5m
E.電、氣焊作業(yè)點和氣瓶存放點應(yīng)按規(guī)定配備滅火器材
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項不屬于本次事故的主要原因（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
“項目負責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。（）
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）