A.減少和控制危害
B.減少和控制后果
C.減少和控制事故
D.盡量避免財(cái)產(chǎn)損失
E.盡量避免
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A.自然事故
B.技術(shù)事故
C.責(zé)任事故
D.傷亡事故
E.非傷亡事故
A.目標(biāo)
B.管理方案
C.責(zé)任
D.初始評(píng)審
E.運(yùn)行控制
A.認(rèn)證申請(qǐng)及受理
B.審核現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
C.審核策劃及準(zhǔn)備
D.證后監(jiān)督審查
E.糾正措施的跟蹤與炎癥
A.國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)
B.職業(yè)危害及其預(yù)防措施
C.應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求
D.典型事故和應(yīng)急救援案例分析
E.安全生產(chǎn)管理基本知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)
A.及時(shí)、足量購置合格、安全、舒適的勞動(dòng)防護(hù)用品，所需款項(xiàng)另行解決
B.防滑鞋應(yīng)該具有“三證一標(biāo)志”，且必須由公司產(chǎn)品質(zhì)量管理部門的檢驗(yàn)人員驗(yàn)收
C.使用人員應(yīng)該對(duì)新購入的防滑鞋正確維修保養(yǎng)，所在車間應(yīng)定期安排監(jiān)督檢查
D.在防滑鞋購入和驗(yàn)收合格、下發(fā)之前，涉及更換的人員暫停從事相應(yīng)的作業(yè)活動(dòng)
E.根據(jù)實(shí)際情況，在2015年增加安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用
最新試題
本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不良，即高壓線距建筑物過近。
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識(shí)和能力”屬于人的不安全行為。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在成本中列支。
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號(hào)），該起事故屬于（）。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。