A.最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間的差值最小
B.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無波形線
C.單代號(hào)搭結(jié)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)間間隔為零
D.雙代號(hào)網(wǎng)路計(jì)劃中兩端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
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A.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
C.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
D.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于事件網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
A.便于確定關(guān)鍵工作
B.工作之間的邏輯關(guān)系表達(dá)清楚
C.表達(dá)方式直觀
D.工作時(shí)差易于分析
當(dāng)采用動(dòng)態(tài)結(jié)算公式法進(jìn)行價(jià)格調(diào)整計(jì)算時(shí)，有以下的各項(xiàng)工作程序：
（1）明確考核的幾種物價(jià)到何種程度進(jìn)行調(diào)整：
（2）明確考核的地點(diǎn)和時(shí)點(diǎn)：
（3）確定各成本要素的系數(shù)和固定系數(shù)；
（4）確定計(jì)算物價(jià)指數(shù)的品種。
以下（）是正確的排序。
A.4-1-2-3
B.3-1-2-4
C.1-2-4-3
D.1-2-3-4
A.國(guó)家工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)公布
B.當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理機(jī)構(gòu)公布
C.發(fā)包人自行采集的市場(chǎng)
D.項(xiàng)目管理咨詢公司所確定
A.設(shè)計(jì)概算
B.投標(biāo)報(bào)價(jià)中
C.發(fā)包人和承包人事先約定
D.發(fā)包人和監(jiān)理工程師事先約定
最新試題
按事故的傷害程度區(qū)分，傷亡事故可分為（）。
事故的處理要建立在（）的基礎(chǔ)上，并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見，經(jīng)科學(xué)論證，決定事故是否進(jìn)行處理。
9月份竣工結(jié)算工程款為（）萬元。
按事故后果嚴(yán)重程度分類，該工程事故屬于（）。
當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，或不具備補(bǔ)救可能性則必須采?。ǎ?/p>
根據(jù)我國(guó)GB／T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱為（）。
為了滿足建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本的要求，項(xiàng)目成本編碼時(shí)應(yīng)考慮的因素包括（）。
該建筑工程公司在進(jìn)行施工成本控制時(shí)，為及時(shí)了解該施工項(xiàng)目的盈方情況，需按實(shí)際施工成本進(jìn)行比較的成本項(xiàng)是（）。
安全事故的處理程序是（）。
場(chǎng)景中項(xiàng)目部對(duì)成本的控制過程，體現(xiàn)了（）的基本方法論。