判斷題船舶發(fā)生擱淺/觸礁事故后，船員應(yīng)本著“貨主至上”的原則，在任何時候都應(yīng)保證貨物的安全，更不能有意拋貨。
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船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。
題型：判斷題
油污事件后，若無法與聯(lián)系人取得聯(lián)系則聯(lián)系將中斷，因此聯(lián)系人名單應(yīng)保持晝夜24小時的聯(lián)系暢通。
題型：判斷題
船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導(dǎo)致消防、堵漏、人員落水、棄船、油污等應(yīng)急事項時，可按應(yīng)急計劃進行。
題型：判斷題
對擱淺的應(yīng)急目的是盡量采取措施減小擱淺程度和防止擴大船體破壞。
題型：判斷題
船舶一旦發(fā)生污染，不論船方是否有過失，一概按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任。
題型：判斷題
“船上油污應(yīng)急計劃”至少包括四方面內(nèi)容且必須用英文寫成。
題型：判斷題
船舶應(yīng)急是否成功依賴于訓(xùn)練有素的人員，完備的應(yīng)急設(shè)施和器材，高效的應(yīng)急方案，正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
題型：判斷題
船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。
題型：判斷題
進入戰(zhàn)區(qū)前，應(yīng)根據(jù)船舶狀況做好物質(zhì)、人員、醫(yī)療和其他安全準(zhǔn)備工作。
題型：判斷題
從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計劃”。
題型：判斷題