單項選擇題車輪踏面擦傷及局部凹入的主要原因是制動過強，車輪抱閘滑行或（ ）造成。
A、制動不良
B、材質(zhì)不良
C、緩解不良
D、車速過快
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損的主要原因是（）或事故脫線造成。
A、車輪材質(zhì)不良
B、車速過快
C、轉(zhuǎn)向架對角尺寸誤差過大
D、意外沖擊
2.單項選擇題本屬客車及外屬客車出庫時踏面擦傷不能大于（）mm。
A、0.5，1.0
B、1.0，1.5
C、0.5，1.5
D、1.0，0.5
3.問答題車輪踏面擦傷超限有哪些危害？
4.問答題列車制動機全部試驗的項目有哪些？
最新試題
改善車輛橫向振動性能措施有（）。
題型：多項選擇題
車輛自身結構狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。
題型：多項選擇題
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。
題型：判斷題
車輛隨車軟管配件備品，最長時間為10個月。
題型：判斷題
針對單逆變車型，DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有（）。
題型：多項選擇題
空調(diào)機組秋季整修作業(yè)時，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
題型：多項選擇題
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
題型：多項選擇題
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
題型：多項選擇題
車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。
題型：多項選擇題
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
題型：多項選擇題