A.20
B.25
C.15
D.30
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A.35;30; 25
B.30;20;10
C.30;25;20
D.25;20;15
A.供電所綜合管理
B.供電所綜合評(píng)價(jià)
C.供電所營(yíng)銷(xiāo)管理
D.供電所業(yè)務(wù)管理
A.不調(diào)整
B.調(diào)整
C.增加
D.不增加
A.供電所業(yè)務(wù)能力
B.供電所勞動(dòng)效率
C.供電所服務(wù)水平
D.供電所安全系數(shù)
A.客戶(hù)和市場(chǎng)
B.市場(chǎng)和業(yè)務(wù)
C.客戶(hù)和服務(wù)
D.客戶(hù)和安全
最新試題
同級(jí)之間的溝通可以增加對(duì)彼此的了解,有效避免一些誤解和摩擦。而上下級(jí)之間的溝通利于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)決策的有效性,不斷改進(jìn),也可以及時(shí)解決下級(jí)成員的矛盾。通過(guò)不斷地溝通交流,增加對(duì)彼此的信任,提高()。
每一個(gè)企業(yè)需要作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn).敢于拼搏.勇于創(chuàng)新.融洽默契.同舟共濟(jì).同歸殊途的精神.要力求設(shè)計(jì)合理的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu),科學(xué)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,讓每個(gè)人的能力()。
既要承受導(dǎo)線(xiàn)重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線(xiàn)拉力差所引起的沿線(xiàn)路方面的拉力的電桿是()。
()是處理重要但不緊急事件時(shí)應(yīng)該采用的方式。
在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,最大電力輸出通常為()。
國(guó)際能源界將實(shí)施電力需求側(cè)管理,開(kāi)發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力,形象地命名為()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的()倍。
在架空配電線(xiàn)路中,使導(dǎo)線(xiàn)間保持一定電氣安全距離,從而保證線(xiàn)路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是()。
()是那些既不重要又不緊迫的問(wèn)題我們通常可以采取的方法。
忠誠(chéng)是團(tuán)隊(duì)精神的()。