A.局部與全局
B.眼前與長遠(yuǎn)
C.綜合與專業(yè)
D.系統(tǒng)工程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.考核制度
B.法律制度
C.管理機(jī)制
D.規(guī)章制度
A.電能替代
B.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)
C.光伏發(fā)電等分布式電源及微電網(wǎng)的運(yùn)維及代維
D.電網(wǎng)建設(shè)
A.人力資源
B.安全生產(chǎn)
C.人員配置
D.安全運(yùn)行
A.設(shè)施建設(shè)
B.設(shè)施配置
C.設(shè)備建設(shè)
D.設(shè)備配置
A.管理對(duì)接
B.技術(shù)對(duì)接
C.管控對(duì)接
D.技能對(duì)接
最新試題
架空配電線路中,15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用()橫擔(dān)。
在架空配電線路中,使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離,從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的()倍。
團(tuán)隊(duì)有適量的沖突,則會(huì)提高團(tuán)隊(duì)成員的興奮度,激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情,提高團(tuán)隊(duì)()。
()是那些既不重要又不緊迫的問題我們通??梢圆扇〉姆椒?。
在現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,低速軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()上。
配電線路中擔(dān)負(fù)著向用戶分配傳送電能作用的元件是()。
每一個(gè)企業(yè)需要作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn).敢于拼搏.勇于創(chuàng)新.融洽默契.同舟共濟(jì).同歸殊途的精神.要力求設(shè)計(jì)合理的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu),科學(xué)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,讓每個(gè)人的能力()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速軸以()運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。