A.向外
B.向內(nèi)相對(duì)
C.一內(nèi)一外
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A.開(kāi)口向上
B.開(kāi)口向下
C.開(kāi)口向上或向下
A.相等
B.上蓋間墊片厚度大于下蓋間墊片厚度
C.下蓋間墊片厚度大于上蓋間墊片厚度
A.高于
B.低于
C.平
A.轉(zhuǎn)向節(jié)上下耳根部
B.轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)外軸承軸頸之間
C.轉(zhuǎn)向節(jié)指軸頸的根部
A.前軸上平面
B.前軸下平面
C.前軸主銷(xiāo)孔上平面或鋼板彈簧座平面
最新試題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。