A.債權(quán)和其他權(quán)利
B.債權(quán)和債務(wù)
C.債權(quán)和稅務(wù)
D.固定資產(chǎn)和稅務(wù)
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A.從開標(biāo)日起算28天，視合同復(fù)雜程度而定；
B.從開標(biāo)日起算14天，視合同復(fù)雜程度而定；
C.從開標(biāo)日起算21天，視合同復(fù)雜程度而定；
D.從開標(biāo)日起算90天，視合同復(fù)雜程度而定；
A.文件歸檔
B.資料入庫(kù)
C.復(fù)核與審核
D.呈送有關(guān)部門
某公路道班，有4個(gè)提資方案，壽命期均為4年，初始投資相同，均為10000元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的總額也相同，但每年的現(xiàn)金流量不相同（見(jiàn)下表），由于資金較少，不可能同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)下表只能選擇得益較早的一個(gè)方案，它應(yīng)該是（）
單元：（元）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無(wú)約定，則其組成和解釋順序包括哪些？
路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。
企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。
單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。
在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯(cuò)誤的是（）