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A.幾十
B.幾百
C.幾千
D.幾萬
A.主機(jī)地址
B.網(wǎng)絡(luò)地址
C.廣播地址
D.子網(wǎng)地址
A.雙路徑
B.多路徑
C.三路徑
D.等值路徑
A.253
B.254
C.255
D.256
最新試題
2014年6月3日，某地區(qū)一220kV變電站202開關(guān)故障跳閘時，站內(nèi)綜自系統(tǒng)未向調(diào)度中心上送“全站事故總”信號，導(dǎo)致調(diào)度中心調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)未能及時推出正確的告警信息，后經(jīng)二次運(yùn)維人員劉某現(xiàn)場排查，發(fā)現(xiàn)該間隔事故總信號未合并到全站事故總信號。劉某立即對點(diǎn)表進(jìn)行修改，然后重新下裝到現(xiàn)場唯一遠(yuǎn)動通信機(jī)，并將遠(yuǎn)動通信機(jī)重啟。由于該遠(yuǎn)動通信機(jī)CPU占用率一直過高，重啟后出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，劉某將其直接斷電，再次開機(jī)時發(fā)現(xiàn)無法開機(jī)，致使該變電站全站通信中斷。本案例中，如果劉某提交檢修申請，重啟前還應(yīng)根據(jù)運(yùn)行管理規(guī)程有關(guān)規(guī)定，向（）匯報。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)建模、狀態(tài)估計操作的正確過程為（）
一個調(diào)試完好的狀態(tài)估計模塊在實(shí)際運(yùn)行時，其計算值應(yīng)與（）量測基本一致。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)短期系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測功能應(yīng)支持對（）和各種相關(guān)因素的定量分析，提供多種分析預(yù)測方法，實(shí)現(xiàn)對次日至未來多日每時段系統(tǒng)負(fù)荷的預(yù)測。
C類網(wǎng)段221.2.17.0有（）個可用地址。
調(diào)度員潮流計算中，影響電力系統(tǒng)潮流分布的是節(jié)點(diǎn)之間的相角差，因此平衡節(jié)點(diǎn)的電壓相角設(shè)定為（）。
按GPS設(shè)備提供（）的方式劃分，分為提供串口方式的GPS設(shè)備和提供網(wǎng)絡(luò)方式的GPS設(shè)備。
分析設(shè)備網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系時，需要訪問的層次庫為（）。
在SCADA系統(tǒng)調(diào)試遙信數(shù)據(jù)時，調(diào)試人員可利用前置子系統(tǒng)的測試工具，模擬遙信變位，在后臺人機(jī)界面上觀察該遙信變位處理是否正確。下列選項(xiàng)中，遙信數(shù)據(jù)的調(diào)試步驟不包括（）。
遙信、遙測量測值對于狀態(tài)估計結(jié)果起著決定性的作用，需要保證其（）。