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在開挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
采用流水作業(yè)組織施工時(shí)，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專業(yè)隊(duì)組組織的流水，此時(shí)施工隊(duì)組與（）相等。
在工程施工過(guò)程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問(wèn)變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
簡(jiǎn)述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來(lái)評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果，根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時(shí)，項(xiàng)目方案是不可取的。
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
控制的過(guò)程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。