問答題

某高速公路項(xiàng)目利用世界銀行貸款修建，施工合同采用FIDIC合同條件，業(yè)主委托監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理。該工程在施工過程中，陸續(xù)發(fā)生了如下索賠事件（索賠工期與費(fèi)用數(shù)據(jù)均符合實(shí)際）：
（一）施工期間，承包方發(fā)現(xiàn)施工圖紙有誤，需設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改，由于圖紙修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天與費(fèi)用補(bǔ)償20萬元的要求。
（二）施工期間因下雨，為保證路基工程的填筑質(zhì)量，總監(jiān)理工程師下達(dá)了暫停施工指令，共停工10天，其中連續(xù)4天出現(xiàn)低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天氣和連續(xù)6天出現(xiàn)50年一遇特大暴雨，承包方提出工期延期20天與費(fèi)用補(bǔ)償2萬元的要求。
（三）施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)周圍居民稱承包方施工噪音對(duì)他們有干擾，阻止承包方的混凝土澆筑工作。承包方提出工期延期5天與費(fèi)用補(bǔ)償1萬元的要求。
（四）由于業(yè)主要求，在原設(shè)計(jì)中的一座互通式立交橋設(shè)計(jì)長度增加了5米，監(jiān)理工程師向承包方下達(dá)了變更指令，承包方收到變更指令后及時(shí)向該橋的分包單位發(fā)出了變更通知。分包單位及時(shí)向承包方提出了索賠報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：
1、由于增加立交橋長度，需增加費(fèi)用20萬元和分包合同工期延期30天的索賠；
2、此設(shè)計(jì)變更前因承包方使用而未按分包合同約定提供施工場(chǎng)地，導(dǎo)致工程材料到場(chǎng)二次倒運(yùn)增加的費(fèi)用1萬元和分包合同工期延期10天的索賠。
3、承包方已向分包單位支付索賠款21萬元的憑證為索賠證據(jù)，向監(jiān)理工程師提出要求補(bǔ)償該筆費(fèi)用21萬元和延長工期40天的要求。
（五）由于某路段路基基底是淤泥，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，需進(jìn)行換填，在招標(biāo)文件中已提供了地質(zhì)的技術(shù)資料。承包方原計(jì)劃使用隧道出碴作為填料換填，但施工中發(fā)現(xiàn)隧道出碴級(jí)配不符合設(shè)計(jì)要求，需要進(jìn)一步破碎以達(dá)到級(jí)配要求，承包方認(rèn)為施工費(fèi)用高出合同單位，如仍按原價(jià)支付不合理，需另行給予延期20天與費(fèi)用實(shí)償20萬元的要求。

針對(duì)承包方提出的上述索賠要求，監(jiān)理工程師應(yīng)如何簽署意見？

參考答案： 1、這是非承包方原因造成的，故監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)工期補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)償。
2、由于異常惡劣氣候造成的6天停工是承包方...