A.人工費(fèi)
B.建設(shè)期貸款利息
C.可行性研究費(fèi)用
D.保修費(fèi)
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A.國家
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.設(shè)備工具的固定資產(chǎn)價(jià)值
B.建筑業(yè)轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)資料價(jià)值
C.生產(chǎn)者為自己勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值
D.生產(chǎn)者為社會(huì)勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值
A.已經(jīng)投入生產(chǎn)或交付使用的建筑安裝工程價(jià)值
B.達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備工具的購置價(jià)值
C.增加固定資產(chǎn)價(jià)值的其他費(fèi)用
D.回收資金
A.由于完成額外的工作增加的機(jī)械使用費(fèi)
B.機(jī)械報(bào)廢
C.由于業(yè)主或監(jiān)理工程是原因?qū)е碌臋C(jī)械停工的窩工費(fèi)
D.非承包商責(zé)任工效降低增加的機(jī)械使用費(fèi)
A.由于客觀原因材料價(jià)格上漲
B.由于非承包商責(zé)任造成工期延誤導(dǎo)致的材料價(jià)格上漲和超期儲(chǔ)存費(fèi)用
C.由于索賠事件材料實(shí)際用量超過計(jì)劃用量而增加的材料費(fèi)
D.由于材料價(jià)格大幅度下降
最新試題
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運(yùn)輸階段。
正常增長交通量預(yù)測方法有（）預(yù)測法、定標(biāo)預(yù)測法。
在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯(cuò)誤的是（）
簡述價(jià)值工程的定義，并簡介其工作步驟？
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競爭行為。
簡述竣工決算的主要工作內(nèi)容，以及其包括哪些決算報(bào)表？
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
在開挖土方過程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃成本可以等同于（）
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。