多項(xiàng)選擇題脈沖編碼調(diào)制(PCM)通信系統(tǒng)功能包括()。

A.采樣
B.量化
C.編碼
D.解碼


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1.多項(xiàng)選擇題光纜由()部分組成。

A.銅芯
B.加強(qiáng)件
C.護(hù)套
D.光帶

2.多項(xiàng)選擇題常用的管道單模光纜具有()的特點(diǎn)。

A.傳輸頻帶寬
B.信息容量大
C.無金屬構(gòu)件
D.通信距離無限長

3.多項(xiàng)選擇題程控?cái)?shù)字交換機(jī)應(yīng)具備的功能有()。

A.接口功能
B.交換接續(xù)功能
C.控制功能
D.運(yùn)行維護(hù)功能

4.單項(xiàng)選擇題數(shù)字程控交換系統(tǒng)實(shí)測項(xiàng)目接通率為()。

A.≥90%
B.≥99%
C.≥99.99%
D.≥99.96%

5.單項(xiàng)選擇題通信電路各信號電纜直流電阻應(yīng)()。

A.≤10Ω/km
B.≤18.5Ω/km
C.≤20Ω/km
D.≤23.5Ω/km

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按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()

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隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。

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2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),不停車收費(fèi)率達(dá)()以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動支付等電子收費(fèi)方式。

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