單項(xiàng)選擇題在鋪畫旅客列車運(yùn)行詳圖時(shí)，下列列車中（）應(yīng)首先鋪畫。
A.直通旅客列車
B.動(dòng)車組
C.管內(nèi)旅客列車
D.國(guó)際旅客列車
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1.單項(xiàng)選擇題編制旅客列車運(yùn)行方案和列車運(yùn)行詳圖時(shí)，一般從列車（）開始。
A.始發(fā)站
B.中間站
C.終點(diǎn)站
D.大站
2.單項(xiàng)選擇題為方便旅客，長(zhǎng)途直通旅客列車到達(dá)終到站的最佳時(shí)刻范圍為（）。
A.8：00至11：00
B.14：00至16：00
C.19：00至0：00
D.7：00至14：00
3.單項(xiàng)選擇題為方便旅客，長(zhǎng)途直通旅客列車始發(fā)站發(fā)車的最佳時(shí)刻范圍為（）。
A.8：00至11：00
B.14：00至16：00
C.19：00至0：00
D.2：00至6：00
5.填空題（）、（）、（）合稱“三乘”。
最新試題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無(wú)票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià)，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）
題型：判斷題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
行車路單是只由車站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員，對(duì)于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）
題型：判斷題
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）
題型：判斷題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。（）
題型：判斷題