A.物流
B.運(yùn)輸
C.配送
D.儲備
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A.延長備貨時間
B.延長在途時間
C.選擇合理的流通路線
D.增強(qiáng)計劃性
A.生產(chǎn)
B.物流
C.流通
D.市場營銷
A.生產(chǎn)
B.物流
C.流通
D.市場營銷
A.原材料采購
B.原材料購進(jìn)
C.原材料加工
D.零部件配齊
A.二戰(zhàn)以后
B.二戰(zhàn)以前
C.二戰(zhàn)期間
D.本世紀(jì)初
最新試題
從歷史上看，最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫成書面報告，向有關(guān)使用者匯報，這是（）。
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念，在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為（）小時之內(nèi)。
（）剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)（）。
對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動的規(guī)律，確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準(zhǔn)確性。
以兩個相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出（），據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。
評價營銷機(jī)會的第一步是（）。