A.正進(jìn)氣
B.已作功
C.已壓縮60°
D.排氣門行程完
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前端固鉸,后端自由
B.前端自由,后端固鉸
C.前、后端均固鉸
D.前、后端均自由
A.氣缸墊
B.進(jìn)排氣岐管墊
C.水泵
D.散熱器軟管
A.怠速不穩(wěn)定
B.不能起動(dòng)
C.過熱
D.水溫上升慢
A.齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
A.兩長(zhǎng)轂相對(duì)
B.兩短轂相對(duì)
C.長(zhǎng)短轂相對(duì)
最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。