問答題對車上貨物損失進行查勘定損時,應(yīng)掌握哪幾個原則?
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系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
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下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
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車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
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汽油機混合氣點燃方式為()。
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汽車電路組成不包含:()
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方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
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以下選項中不屬于新能源的是()。
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搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
題型:判斷題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
題型:單項選擇題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
題型:單項選擇題