A.只有技師A說(shuō)得對(duì)
B.只有技師B說(shuō)得對(duì)
C.技師A和技師B說(shuō)得都對(duì)
D.技師A和技師B說(shuō)得都不對(duì)
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A.襯套是否磨損
B.電路是否有短路或斷路
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有電壓降
D.換向器是否磨損嚴(yán)重
A.保持線圈作用產(chǎn)生吸力
B.起動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)
C.驅(qū)動(dòng)齒輪脫離嚙合
D.飛輪齒圈停止轉(zhuǎn)動(dòng)
A.只有技師B說(shuō)得對(duì)
B.只有技師A說(shuō)得對(duì)
C.技師A和技師B說(shuō)得都對(duì)
D.技師A和技師B說(shuō)得都不對(duì)
A.控制磁場(chǎng)強(qiáng)度
B.控制導(dǎo)線或?qū)w的長(zhǎng)度
C.控制磁場(chǎng)和導(dǎo)體之間的運(yùn)動(dòng)速度
D.前述都是
A.只用水
B.硫酸鉛
C.碳酸氫鈉和水
D.海綿狀鉛
最新試題
以下屬于前照燈的作用的有()
下列()不是流量控制式EPS的組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控進(jìn)行點(diǎn)火的目標(biāo)是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)。
以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作用的是()。
換向片與換向片間,兩表筆放在兩整流片上,應(yīng)該()。
早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用()控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量,用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。
以下電路保護(hù)裝置中,屬于可重復(fù)利用的是()。
一個(gè)后視鏡中需要調(diào)整上下左右4個(gè)方向,故需要安裝4個(gè)電機(jī)。
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴射泵來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油噴射,其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。